Starter-Kit-Rep-Set
Artikelnummer: 73111
59,45 EUR
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Inhalt
1 Stück
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SEAL IT-STARTER-KIT
SEAL-IT, die Reparaturkörper bestehen aus Cordfasern, eingebettet in eine elastische, selbstaushärtende
Dichtmasse und dichten den Stichkanal sicher gegen Luftleckage ab. Das Eindringen von Wasser in das
Gewebe des Reifens wird zuverlässig verhindert.
Anwendungsbereich:
SEAL-IT kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden. (PKW, Transporter, L-LKW und LKW)
Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.
Verarbeitung/Kurzbeschreibung Notreparatur:
Ziehen Sie den Reparaturkörper vorbereitend in die Einführahle ein und streichen Sie die Ahle und den
Reparaturkörper Vulkanisationsmittel ein. (Ahlenauge mittig zur Länge des Reparaturkörpers) Entfernen
Sie jetzt den Fremdkörper aus dem Reifen.
Führen Sie die Ahle mit dem Reparaturkörper in den Stichkanal ein. Durch 1/4 Drehung der Ahle bildet
sich auf der Innenseite eine Schlinge und Sie können die Ahle ohne den Reparaturkörper aus dem Stich-
kanal herausziehen. Die überstehenden Reste des Reparaturkörpers mit einem Messer abschneiden.
Und das Plus dieses Sortimentes! Nach der Fahrt die Notreparatur zu einer vollwertigen Reparatur um
wandeln und so die gesetzlichen Vorgaben für eine Reifenreparatur erfüllen.
* Reifen demontieren
* Stichverletzung auf der Reifeninnenseite genau inspizieren.
* Die hervorstehenden Teile des Schnellreparaturkörpers mit einem Messer entfernen/abschneiden.
* Die Fläche rund um die Schadstelle mit Rubbertex gründlich reinigen. (Durchmesser etwa 3cm)
* Jetzt die Fläche, einschließlich der Einstichstelle, größzügig und lückenlos mit dem Fluid-Patch einstreichen.
* Reifen montieren und befüllen.
Lieferumfang:
10 Reparaturkörper (Länge je ca. 100mm)
1 Messer
1 Rauhahle
1 Einführahle
1 Tube Vulkanisationslösung 20ml
1 Dose Fluid-Patch 250ml
1 Dose Rubbertex
Bitte beachten Sie die der Packung beigefügte Verarbeitungsanleitung!
SEAL-IT, die Reparaturkörper bestehen aus Cordfasern, eingebettet in eine elastische, selbstaushärtende
Dichtmasse und dichten den Stichkanal sicher gegen Luftleckage ab. Das Eindringen von Wasser in das
Gewebe des Reifens wird zuverlässig verhindert.
Anwendungsbereich:
SEAL-IT kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden. (PKW, Transporter, L-LKW und LKW)
Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.
Verarbeitung/Kurzbeschreibung Notreparatur:
Ziehen Sie den Reparaturkörper vorbereitend in die Einführahle ein und streichen Sie die Ahle und den
Reparaturkörper Vulkanisationsmittel ein. (Ahlenauge mittig zur Länge des Reparaturkörpers) Entfernen
Sie jetzt den Fremdkörper aus dem Reifen.
Führen Sie die Ahle mit dem Reparaturkörper in den Stichkanal ein. Durch 1/4 Drehung der Ahle bildet
sich auf der Innenseite eine Schlinge und Sie können die Ahle ohne den Reparaturkörper aus dem Stich-
kanal herausziehen. Die überstehenden Reste des Reparaturkörpers mit einem Messer abschneiden.
Und das Plus dieses Sortimentes! Nach der Fahrt die Notreparatur zu einer vollwertigen Reparatur um
wandeln und so die gesetzlichen Vorgaben für eine Reifenreparatur erfüllen.
* Reifen demontieren
* Stichverletzung auf der Reifeninnenseite genau inspizieren.
* Die hervorstehenden Teile des Schnellreparaturkörpers mit einem Messer entfernen/abschneiden.
* Die Fläche rund um die Schadstelle mit Rubbertex gründlich reinigen. (Durchmesser etwa 3cm)
* Jetzt die Fläche, einschließlich der Einstichstelle, größzügig und lückenlos mit dem Fluid-Patch einstreichen.
* Reifen montieren und befüllen.
Lieferumfang:
10 Reparaturkörper (Länge je ca. 100mm)
1 Messer
1 Rauhahle
1 Einführahle
1 Tube Vulkanisationslösung 20ml
1 Dose Fluid-Patch 250ml
1 Dose Rubbertex
Bitte beachten Sie die der Packung beigefügte Verarbeitungsanleitung!
Art.-ID | 47212909 |
Hersteller | REINHEIMER |
Herstellungsland | Deutschland |
Inhalt | 1 Stück |
Gewicht | 1 g |